DER NEUE HAFEN

Bis 1858 musste der Canal du Midi zwangsläufig den Fluss Orb überqueren. Dabei handelte es sich um einen launischen Küstenfluss, der manchmal zu heftig und manchmal zu schwach war. Nach der Schleuse Notre Dame, unterhalb des gleichnamigen ehemaligen Hafens, gelangte der Kanal also in den Orb. Um diese oft schwer zu bewältigenden Einschränkungen zu vermeiden, wurde der Canal du Midi am siebten Becken der Wassertreppe von Fonséranes von seinem ursprünglichen Verlauf abgezweigt. Der neue, viel größere Hafen, den man schlicht und einfach Port Neuf nannte, wurde 1858 in Betrieb genommen. Das Becken wird stromaufwärts von der Orb-Schleuse und stromabwärts von der Béziers-Schleuse umschlossen.